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阿特拉斯博萊特空壓機

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制動水冷舌黃閥的設計思路

[打印] [關閉] 發布時間:[2010-01-11 00:00]

1、目前的商用車制動用空壓機僻要滿足以下技術要求:

    (1)排出壓力需要滿足車輛額定要求。

    (2)較低的排氣溫度。

    (3)清潔的空氣(含油量低)。

    (4)加載和卸載時能量消耗低。

    (5)牢固、可靠。

2、為了滿足上述壓縮機的要求,要先解決下列問題:

     (1)高溫會導致密封不良。

     (2)高溫會導致氣缸變形。

     (3)高溫高壓空氣會導致油碳化,碳化的雜質會造成下游的零部件損壞。

     (4)高溫氣體會降低壓縮機的容積效率。

3、為解決上述問題,好的方法是使用水冷閥片,其優勢在于:

     (1)排氣孔處有盡可能大的散熱量,從而使閥板能有最大的冷卻效果。

     (2)排出氣體的溫度得到降低。
   
     (3)空壓機壓縮腔內部的降溫(排氣閥片前)可以增加壓縮機的容積效率。

4、設計中擂要注意的其它項點

     (1)流向優化的水槽(發動機約束了露點,水的流量必須足夠吸收所有的熱量)。

     (2)只冷卻排氣區域,吸氣區域不需要冷卻(吸入的氣體被加熱后,會導致容積效率降低和較高的排氣溫度)。

     (3)水槽中不允許有流水死角,因為可能會導致水沸騰并產生蒸汽。

     (4)水槽需要方便清潔。

     (5)因為水槽會降低閥片的壽命,氣缸頂端不能有間隔物,氣缸頂端和閥板之間最好沒有密封連接。安裝氣缸的緊固力可能會使閥片的空腔變形。如果密封片沒有合理的壓裝,可能會有泄沮的風險。這也要求有穩定的區域(水槽不能太寬,或者可以在水槽中增加柱臺來加固閥片)。

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